19年11月相关报道称弗雷德牌福尔泰扎鲜花轮胎使用了来自俄罗斯蒲公英根部的橡胶。几周以来,我们使用该款轮胎进行了路面测试。蒲公英橡胶主要在该轮胎的胎肩部分使用。 我们没有出具评估报告,虽然蒲公英橡胶技术可能在未来达到广泛应用水平,但是目前来看,生产的数量还是太少。目前,相关研究还在探讨批量化生产的可能性。 虽然大陆轮胎也曾信誓旦旦研发蒲公英橡胶,但弗雷德轮胎是率先宣布使用蒲公英橡胶的轮胎生产企业,其蒲公英橡胶轮胎在2017年度欧洲自行车贸易展览会中首次亮相。 为什么要从蒲公英橡胶的根部来提取橡胶呢?弗雷德轮胎与瓦格宁根大学(WUR)展开了相关合作,它表示,因为蒲公英橡胶含有较高含量的天然树脂,使用蒲公英橡胶的胶料配方相比传统配方具有较高的抓地力和较低的滚动阻力。而且,俄罗斯蒲公英适于在欧洲种植生产,产出速度较快(一年五熟),使用橡胶草会降低欧洲对天然橡胶进口的依赖。 福尔泰扎鲜花系列属于弗雷德限量版轮胎,仅生产250条,即125对,每一条轮胎都有单独编码。该款轮胎尺寸为700C x 25mm,规格120tpi,每条胎重240g。 使用弗雷德福尔泰扎鲜花系列轮胎确实在抓地力和滚阻方面方面体验较好,但是与标准福尔泰扎轮胎相比,差异性微乎其微。如本文最初所说,虽然我们不会对该款轮胎出具评估报告,但是此项新技术令人侧目,具有可持续开发意义,在将来可能赢得市场青睐。 |
Archiver|手机版| 蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟 北京通州马驹桥镇景盛中街10号 ( 京ICP备2024057929号 )
GMT+8, 2024-10-30 09:42 , Processed in 0.024819 second(s), 17 queries .
Powered by Discuz! X3.2 Licensed
© 2001-2013 Comsenz Inc.